高空守护者，索道安全的螺丝钉——记XX景区索道维修先进个人李明，高空守护者，索道安全的螺丝钉——记XX景区索道维修先进个人李明

XX景区索道维修工李明，以“高空守护者”的担当，坚守索道安全一线十余年，他如精密的“螺丝钉”，日复一日穿梭于缆车支架间，顶着寒暑巡检每一颗螺栓、每段钢索，用游标卡尺测量磨损数据，用听音辨障法排查细微异响，面对突发故障，他总能凭借精湛技术快速响应，年均排除隐患30余起，保障百万游客安全往返，这份对细节的极致追求与对责任的默默坚守，让他成为索道线上最可靠的“安全屏障”，生动诠释了平凡岗位的不凡坚守。

在XX景区的崇山峻岭间，一条银色的索道如巨龙般蜿蜒，连接着山脚的喧嚣与山顶的壮阔，而在这条“空中生命线”的安全背后，有一位默默守护了18年的“螺丝钉”——他就是索道维修班班长李明，今年被评为景区“索道维修先进个人”，他用脚步丈量每一米钢索，用匠心守护每一个部件,在平凡的岗位上书写着不平凡的坚守。

技术过硬，他是索道安全的“定海神针”

索道维修是“高空中的绣花活”，既要胆大，更要心细，18年前，刚入行的李明面对复杂的机械结构和高空作业，也曾手足无措，但他骨子里有股不服输的劲儿：白天跟着师傅爬钢索、学原理，晚上抱着图纸啃技术，把《索道安全规范》翻得卷了边，笔记本上记满了故障案例和维修心得。

2018年景区引进新型脱挂式索道，许多同事对新设备的PLC控制系统、液压制动系统一筹莫展，李明主动请缨，连续一个月泡在设备厂家学习，白天跟着工程师拆装零件，晚上熬夜翻译外文技术手册，回来后，他不仅自己成了“技术大拿”，还手把手带出12名徒弟，组建了一支“拉得出、顶得上、打得赢”的维修团队，去年索道年度大检修，他带领团队仅用5天就完成了原本需要10天的工作量，且一次验收通过，创下景区检修效率新纪录。

责任在肩，他是隐患排查的“火眼金睛”

“索道安全无小事，每一个螺丝都连着游客的生命。”这是李明常挂在嘴边的话，在他看来，维修工作不能“头痛医头、脚痛医脚”，而要把隐患消灭在萌芽状态。

每天清晨，当景区还未开门，李明已经带着工具包出发了，他沿着钢索一步步攀爬，用放大镜检查每个吊厢的连接销，用听诊器倾听驱动电机的运转声，用红外测温仪检测制动系统的温度，2022年冬季，一场大雪过后，他在巡检中发现支架3号位置的抱索器有细微裂纹——这个部件若在运行中断裂，后果不堪设想，他当即决定停运检修，带着团队在零下10度的寒风中连续奋战8小时，完成了部件更换，事后同事们说：“要不是李明眼尖，差点酿成大祸！”

18年来，他累计排查整改隐患320余处，主导完成技术革新15项，索道钢丝绳无损检测系统”改造让钢丝绳探伤精度提升至99.9%，景区索道安全运行率始终保持100%。

攻坚克难，他是恶劣天气的“逆行者”

索道维修，永远和“艰苦”二字相伴，夏季的山区暴雨如注，冬季的高山寒风刺骨，越是恶劣天气，越是对索道的考验。

2020年夏天，景区遭遇百年一遇的暴雨，索道驱动房被淹，设备严重受损，当时李明正在家休陪产假，接到电话后，他二话不说，冒雨驱车3小时赶回景区，齐腰深的水里，他带头跳下去抢修设备，手被铁皮划破也顾不上包扎，连续36小时没合眼，直到索道恢复运行才瘫坐在地上，同事们劝他休息，他却说：“游客等着上山，景区不能停摆！”

冬季除冰更是“硬骨头”，索道支架在海拔2000米以上，气温低至-20℃，钢索上的冰层厚达10厘米，李明带着团队系着安全绳，用除冰锤一点点敲打，冰渣混着汗水浸湿衣服，转眼就结成冰甲，他说：“冷是冷，但想到游客能安全坐索道看雪景，这点苦算啥！”

匠心传承，他是团队成长的“引路人”

作为维修班班长，李明不仅自己技术过硬，更愿意把经验传给年轻人，他常说：“一个人强不算强，团队强才是真强。”

新员工小王刚入职时，怕高、怕脏，总想调岗，李明没有批评他，而是带着他从地面设备开始学，手把手教他识别零件、拆装工具，有一次小王在检修中弄错了一个螺丝型号，导致设备试运行时异响，李明没有责备，而是和他一起分析原因，直到他真正理解“失之毫厘，谬以千里”的道理，如今小王已成为班里的技术骨干，他说：“李师傅教我的不仅是技术，更是对工作的敬畏。”

在他的带领下，维修班先后荣获“景区优秀班组”“安全生产先进集体”等称号，6人被评为“技术能手”，李明却说：“荣誉是大家的，我只是一个普通的维修工，守好这条索道，就是我的责任。”

从青丝到白发，李明把最美的年华献给了高山索道，他像一颗永不松动的螺丝钉，牢牢铆在索道维修的岗位上，用坚守诠释责任，用匠心守护安全，当游客乘坐索道欣赏山顶风光时，或许不会知道这位“高空守护者”的名字，但那平稳运行的吊厢、安全抵达的笑脸,就是对他18年奉献最好的回答。